EVALU
Od 18 lat współtworzymy rynek ewaluacji w Polsce
Projekty
Zaznaczenie lub odznaczenie kryteriów filtrowania w poszczególnych kategoriach możliwe po kliknięciu myszą z przytrzymanym klawiszem CTRL
Badania społeczne dotyczące ewaluacji ex ante i ex post projektów edukacyjnych dofinansowanych przez NBP - ETAP II
Zamawiający: Narodowy Bank Polski, ul. Świętokrzyska 11/21, 00-919 Warszawa
Drugim etapem ewaluacji projektów edukacyjnych dofinansowanych przez NBP było badanie Centrum Pieniądza (CP) NBP im. Sławomira S. Skrzypka. Badanie miało na celu ustalenie profilu społeczno-demograficznego zwiedzających, rozpoznanie struktury wizyty (np. trasa w CP NBP, czas spędzany w poszczególnych miejscach, zainteresowanie poszczególnymi modułami, eksponatami, multimediami) i celu wizyty z uwzględnieniem specyfiki okresu wakacyjnego, a także ocenę satysfakcji zwiedzających z wizyty w CP NBP.
Badania społeczne dotyczące ewaluacji ex ante i ex post projektów edukacyjnych dofinansowanych przez NBP - ETAP I
Zamawiający: Narodowy Bank Polski, ul. Świętokrzyska 11/21, 00-919 Warszawa
Pierwszym etapem ewaluacji projektów edukacyjnych dofinansowanych przez NBP było badanie ewaluacyjne uczestników Wielkiego Testu Wiedzy Ekonomicznej, który odbył się w Poznaniu 22 lutego 2016 roku. Celem badania była ocena stopnia, w jakim organizacja Testu w „drugiej” lokalizacji (Poznań) przyczynia się do osiągnięcia celów całego programu.
Ocena komplementarności międzygałęziowej transportu w ramach PO IiŚ
Metaanaliza wyników badań ewaluacyjnych dotyczących oceny wsparcia z EFS – RAPORT CZĄSTKOWY 2017
Zamawiający: Ministerstwo Rozwoju, Plac Trzech Krzyży 3/5, 00-507 Warszawa
- zapewnienie informacji niezbędnych (w postaci wkładów) do rocznych raportów wdrożeniowych z realizacji PO WER, składanych do KE w 2017 i 2019 roku oraz do sprawozdania końcowego i do ewaluacji ex post,
- zapewnienie niezbędnych informacji do przygotowania corocznych syntez wyników wszystkich ewaluacji, które zostały zrealizowane w danym roku kalendarzowym – zapewnienie systematycznego podsumowywania wyników ewaluacji zrealizowanych w ramach PO KL, PO WER i RPO, ich analizy jakościowej i ilościowej oraz wyciągania spójnych wniosków i formułowania rekomendacji dla wdrażania EFS,
- opracowanie corocznej informacji na temat wartości wspólnych wskaźników rezultatu długoterminowego z listy WLWK.
Metaanaliza wyników badań ewaluacyjnych dotyczących oceny wsparcia z EFS – RAPORT CZĄSTKOWY 2016
Ewaluacja ex post realizacji Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007- 2013
Głównym celem badania jest identyfikacja i analiza rezultatów interwencji WRPO 2007-2013 oraz ocena wpływu tej interwencji na sytuację społeczno-gospodarczą województwa wielkopolskiego.
Ekspertyza w przedmiocie efektów wdrażania Działania 13.1 Infrastruktura szkolnictwa wyższego PO IiŚ 2007-2013
Wpływ realizacji NSRO 2007-2013 na poziom i jakość zatrudnienia w Polsce
Ewaluacja projektów transportowych z perspektywy 2007-2013 w celu zapewnienia skutecznej realizacji projektów kolejowych w ramach V osi priorytetowej POIiŚ 2014-2020
Strony
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- następna ›
- ostatnia »
Sporządzenie Prognozy Oddziaływania na Środowisko dla dokumentu: „Strategii Rozwoju Sektora Transportu Województwa Zachodniopomorskiego do roku 2020”
Przedmiotem zamówienia było opracowanie dokumentu pn.: „Prognoza oddziaływania na środowisko do Strategii rozwoju sektora transportu Województwa Zachodniopomorskiego do roku 2020”.
Zamawiający: Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego, pl. Hołdu Pruskiego, 870-550 Szczecin.
W 2008 r. zaktualizowana została „Strategia rozwoju sektora transportu Województwa Zachodniopomorskiego do roku 2020”. Zgodnie z art. 46 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 ze zm.) „przeprowadzenia strategicznej oceny oddziaływania na środowisko wymagają projekty polityk, strategii, planów lub programów w dziedzinie m.in. transportu (…)”.
Obowiązujące ramy prawne dla prowadzonych postępowań w sprawie tzw. Strategicznych Ocen Oddziaływania na Środowisko zostały określone w prawodawstwie Unii Europejskiej poprzez dyrektywę Strategic Environmental Assessment (Dyrektywa 2001/42/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 27.06.2001 r.). W prawodawstwie polskim postępowanie w sprawie Strategicznych Ocen Oddziaływania na Środowisko zostały ujęte w dziale IV ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko.
Przedmiotem analizy przygotowanej przez Agrotec Polska Sp. z o.o. prognozy Strategii były następujące obszary:
- Infrastruktura transportu drogowego,
- Infrastruktura i system transportu kolejowego,
- Infrastruktura i system transportu morskiego – porty i żegluga morska,
- Infrastruktura i system transportu wodnego śródlądowego,
- Infrastruktura i system transportu lotniczego,
- Infrastruktura i system transportu intermodalnego w przewozach ładunkowych,
- Regionalny pasażerski transport publiczny.
Termin realizacji:
październik – grudzień 2009