EVALU
Od 18 lat współtworzymy rynek ewaluacji w Polsce
Projekty
Zaznaczenie lub odznaczenie kryteriów filtrowania w poszczególnych kategoriach możliwe po kliknięciu myszą z przytrzymanym klawiszem CTRL
Ewaluacja kryteriów i systemu wyboru projektów w ramach III-VI osi priorytetowych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020
Ocena komplementarności międzyokresowej w zakresie rewitalizacji
Zamawiający: Województwo Lubelskie z siedzibą w Lublinie, ul. Artura Grottgera 4, 20-029 Lublin
Celem badania ewaluacyjnego była identyfikacja potrzeb rewitalizacji obszarów kryzysowych na terenie Lubelszczyzny w kontekście celów PI 9b RPO WL 2014-2020 oraz kontynuacji wsparcia z perspektywy 2007-2013.
Ewaluacja wsparcia konkurencyjności, innowacyjności i umiędzynarodowienia małopolskich MŚP w ramach 3 osi priorytetowej RPO WM na lata 2014-2020 - etap I
Zamawiający: Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego, ul. Basztowa 22, 31-156 Kraków
Celem badania ewaluacyjnego było przygotowanie kompleksowych założeń metodologicznych oraz zebranie danych niezbędnych do przeprowadzenia ewaluacji wpływu.
Ewaluacja funkcjonalności e-materiałów opracowanych w ramach projektów współfinansowanych za pomocą Europejskiego Funduszu Społecznego
Zamawiający: Ministerstwo Edukacji Narodowej, al. J. Ch. Szucha 25, 00-918 Warszawa
Głównym celem badania była ocena funkcjonalności i użyteczności e-materiałów opracowanych w ramach projektów współfinansowanych z Europejskiego Funduszu Społecznego. Wyniki ewaluacji posłużą do weryfikacji założeń koncepcji dotyczących opracowywania e-materiałów w odniesieniu do standardu merytoryczno-dydaktycznego, standardu technicznego oraz standardu funkcjonalnego. Wykorzystane zostaną również w działaniach mających na celu dopasowanie tworzonych e-materiałów do możliwości sprzętowych szkół czy ewentualne zapewnienie odpowiedniego wyposażenia szkół i placówek pod kątem zwiększenia wykorzystania przez szkoły i placówki zmodernizowanych narzędzi i zasobów wspierających proces kształcenia.
Badanie śródokresowe skuteczności realizacji celów Strategii Rozwoju Województwa Małopolskiego na lata 2011-2020
Zamawiający: Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego, Racławicka 56, 30-017 Kraków
Celem głównym było zbadanie skuteczności realizacji Strategii Rozwoju Województwa Małopolskiego na lata 2011-2020 w połowie okresu jej realizacji, wskazanie ewentualnych zagrożeń dla osiągania celów Strategii, sformułowanie rekomendacji użytecznych z punktu widzenia dalszego wdrażania SRWM 2011-2020 oraz jej ewentualnych zmian, a także rekomendacji związanych z nowym okresem programowania Unii Europejskiej.
Wpływ RPOWP 2007-2013 na wzrost dostępności e-usług oraz wykorzystanie rozwiązań z zakresu technologii informacyjnych w instytucjach publicznych
Zamawiający: Województwo Podlaskie, Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego, ul. Kard. S. Wyszyńskiego 1, 15-888 Białystok
Ewaluacja śródokresowa programu „Erasmus+” w połączeniu z poprzednimi programami „Uczenie się przez całe życie” i „Młodzież w działaniu”
Badanie ewaluacyjne IV edycji budżetu partycypacyjnego w kontekście mieszkańców zaangażowanych w proces
Zamawiający: Urząd Miasta Stołecznego Warszawy, Centrum Komunikacji Społecznej, ul. Senatorska 27, 00-099 Warszawa
Ewaluacja mid term postępu rzeczowego WRPO 2014+ na potrzeby przeglądu śródokresowego
Zamawiający: Województwo Wielkopolskie z siedzibą Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego
Głównym celem badania jest dokonanie oceny postępu rzeczowego realizacji WRPO 2014+ dla potrzeb przeglądu śródokresowego, w tym realizacji zapisów Ram i Rezerwy Wykonania.
Strony
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- …
- następna ›
- ostatnia »
Przeprowadzenie badania ewaluacyjnego pt.: „Ocena stanu przygotowania i analiza najważniejszych problemów w realizacji projektów transportu miejskiego w obszarach metropolitalnych przewidzianych do finansowania w ramach POIiŚ”
Celem badania była ocena stanu przygotowania projektów transportu miejskiego w obszarach metropolitalnych, a także identyfikacja, analiza i ocena problemów związanych z wdrażaniem tych projektów.
Badanie realizowane we współpracy z Scott Wilson Ltd Sp. z o.o.
Zamawiający: Ministerstwo Infrastruktury (obecnie Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju)
W wyniku realizacji badania opracowany został katalog działań zapobiegawczych oraz naprawczych w stosunku do zidentyfikowanych problemów, jak również dobrych praktyk realizacji projektów uwzględniających specyfikę zarówno beneficjenta, jak i typ realizowanego przez niego projektu.
Cel główny zrealizowany został w trzech modułach tematycznych wskazanych przez Zamawiającego:
- Moduł I - Analiza porównawcza uwarunkowań formalno-prawnych, przyjętych rozwiązań organizacyjnych oraz ich wpływu na realizację projektów z uwzględnieniem typu beneficjenta (JST, spółki, JST+spółki) oraz typu realizowanego projektu.
- Moduł II - Analiza aktualnego stanu zaawansowania projektów transportu miejskiego oraz realnych możliwości zakończenia realizacji i rozliczenia projektów w planowanym zakresie w okresie kwalifikowalności POIiŚ.
- Moduł III - Ocena badanych projektów pod kątem możliwości realizacyjnych i podsumowanie wyników badania.
Zakres czasowy badania objął podjęte dotychczas oraz przewidywane działania związane z wdrażaniem projektów miejskich realizowanych w ramach Działania 7.3 Transport miejski w obszarach metropolitalnych POIiŚ do końca okresu kwalifikowalności POIiŚ (do końca 2015 r.).
Zakres tematyczny badania dotyczył Działania 7.3 - Transport miejski w obszarach metropolitalnych w ramach priorytetu VII Transport przyjazny środowisku Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013. Badanie objęło wszystkie projekty z listy podstawowej projektów indywidualnych w ramach ww. działania, umieszczone w dokumencie „Lista projektów indywidualnych dla Programu Infrastruktura i Środowisko 2007-2013” (łącznie 25 projektów).
Zakres przestrzenny badania objął projekty transportu publicznego w metropoliach: warszawskiej, katowickiej, wrocławskiej, łódzkiej, trójmiejskiej, krakowskiej, poznańskiej, bydgosko-toruńskiej i szczecińskiej.
Termin realizacji:
lipiec – grudzień 2010 r.
Budżet:
140.165,80 PLN