Przeprowadzenie strategicznej oceny oddziaływania na środowisko skutków realizacji tego typu dokumentu jest obowiązkiem prawnym organu opracowującego projekt Dokumentu.
Postępowanie w sprawie strategicznej oceny oddziaływania na środowisko jest jednym z narzędzi realizacji zasady trwałego i zrównoważonego rozwoju - jednego z filarów strategii lizbońskiej i goeteborskiej, jak również jednej z podstawowych konstytucyjnych zasad ustroju Państwa Polskiego (art. 5 Konstytucji RP).
Prognoza oddziaływania na środowisko (dalej Prognoza OOŚ / SOOŚ) wykonywana jest zgodnie z wymaganiami ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199 poz. 1227 ze zm.), zwaną dalej Ustawą OOŚ, w myśl której przeprowadzenia strategicznej oceny oddziaływania na środowisko wymagają projekty polityk, strategii, planów lub programów w określonych obszarach wyznaczających ramy dla późniejszych realizacji przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko.
Głównym celem prognozy była ocena potencjalnych i rzeczywistych skutków oddziaływania realizacji ustaleń projektu dokumentu strategicznego zawierającego rekomendacje dla Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020.
Opracowując Prognozę OOŚ, Wykonawca wziął pod uwagę następujące uwarunkowania:
- Najważniejsze problemy województwa istotne z punktu widzenia ochrony środowiska w perspektywie 2014-2020, dotyczące obszarów podlegających ochronie na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. z 2009 r. Nr 151,poz.1220 z późn. zm.);
- Potencjalne oddziaływania (zarówno pozytywne jak i negatywne) wynikające z realizacji celów strategicznych zawartych w opracowywanym dokumencie: budowa Kaskady Wisły oraz stopnia wodnego poniżej Włocławka, z uwzględnieniem analizy wariantowej;
- Stan środowiska w województwie kujawsko-pomorskim, wskazanie ekologicznych obszarów problemowych regionu, takich jak tereny, gdzie niedotrzymane są standardy jakości środowiska;
- Powiązania z innymi dokumentami wyższego szczebla (m.in. z „Polityką ekologiczną państwa”) oraz cele ochrony środowiska ustanowione na szczeblu międzynarodowym, wspólnotowym i krajowym, istotne z punktu widzenia projektowanego dokumentu;
- Analiza i ocena kryteriów realizacji celów strategicznych w dziedzinie rozwoju transportu i infrastruktury ściekowej w perspektywie 2014-2020;
- Rozwiązania alternatywne w zakresie przyjętych w projekcie celów strategicznych;
- Założeń w dziedzinie ochrony środowiska w perspektywie 2014-2020.
Termin realizacji:
29.07.2013 – 15.10.2013
Budżet:
30 135,00 PLN brutto
