EVALU 

Od 18 lat współtworzymy rynek ewaluacji w Polsce

https://evalu.pl/sites/default/files/baner_1.jpg
https://evalu.pl/sites/default/files/baner_2.jpg
https://evalu.pl/sites/default/files/baner_3.jpg
https://evalu.pl/sites/default/files/img_1321.jpg
https://evalu.pl/sites/default/files/baner_5.jpg

Projekty

Zaznaczenie lub odznaczenie kryteriów filtrowania w poszczególnych kategoriach możliwe po kliknięciu myszą z przytrzymanym klawiszem CTRL

Przeprowadzenie badań ewaluacyjnych Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2007-2013 w roku 2011 - Ocena wpływu RPO WŁ na rozwój regionu łódzkiego

Celem ogólnym badania było dokonanie oceny wpływu realizowanych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2007-2013 projektów na rozwój województwa łódzkiego jako całości oraz na zróżnicowanie wewnętrzne w skali jego 5 subregionów, 24 powiatów i 177 gmin.

Badanie zrealizowane wspólnie z Instytutem Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania PAN

Zamawiający: Urząd Marszałkowski w Łodzi, al. Piłsudskiego 8, 90-051 Łódź

Ewaluacja pt. „Wpływ systemu kontroli zawierania umów dla zadań objętych projektem na ograniczenia nieprawidłowości występujących w projektach sektora transportu realizowanych w ramach POIiŚ”

Celem głównym badania było określenie kierunku działań kontrolnych w kontekście maksymalizowania skuteczności i efektowności wdrażania priorytetów transportowych POIiŚ poprzez ocenę wpływu istniejącego systemu kontroli procedur zawierania umów na ograniczenie nieprawidłowości występujących w projektach z sektora transportu realizowanych w ramach POIiŚ.

Badanie realizowane we współpracy z Polinvest Sp. z o.o. z Krakowa.

Zamawiający: Ministerstwo Infrastruktury (Obecnie Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju)

Przygotowanie i przeprowadzenie badania efektywności działań promocyjnych w ramach projektu „Kreowanie wizerunku turystycznej marki Mazowsze” realizowanego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013

Celem głównym badania była ocena skuteczności i efektywności działań promocyjnych prowadzonych w województwie mazowieckim w ramach projektu „Kreowanie wizerunku turystycznej marki Mazowsze”.

Zamawiający: Województwo Mazowieckie, ul. Jagiellońska 26, 03-719 Warszawa

Ocena funkcjonowania Krajowej Sieci Obszarów Wiejskich w Polsce na tle wybranych państw członkowskich Unii Europejskiej

Celem głównym badania była ocena funkcjonowania Krajowej Sieci Obszarów Wiejskich w Polsce na tle wybranych państw członkowskich Unii Europejskiej.

Zamawiający: Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi, ul. Wspólna 30, 00-930 Warszawa

Kompleksowe i pogłębione studium położenia społecznego dzieci i młodzieży z woj. wielkopolskiego, ze szczególnym uwzględnieniem dzieci i młodzieży z rodzin zaliczanych do kategorii wysokiego ryzyka socjalnego

Głównym celem badania było przeprowadzenie kompleksowej diagnozy położenia społecznego dzieci i młodzieży z rodzin zagrożonych wykluczeniem społecznym w województwie wielkopolskim w obszarach edukacji, bezpieczeństwa bytowego, pomocy społecznej, ochrony zdrowia, czasu wolnego w odniesieniu do katalogu standardów obowiązujących w danych obszarach.

Badanie realizowane we współpracy z ARC Opinia i Rynek Sp. z o.o.

Zamawiający: Regionalny Ośrodek Polityki Społecznej, ul. Piekary 14/15,61-823 Poznań

Badanie ewaluacyjne projektu „Decydujmy razem. Wzmocnienie mechanizmów partycypacyjnych w kreowaniu i wdrażaniu polityk publicznych oraz podejmowaniu decyzji publicznych” realizowanego w ramach Działania 5.3 Priorytetu V POKL

Celem głównym projektu „Decydujmy Razem” była budowa mechanizmu partycypacji publicznej w kreowaniu i wdrażaniu polityk lokalnych.

Zamawiający: Fundusz Współpracy, ul. Górnośląska 4a, 00-444 Warszawa

Ewaluacja wdrażania Lokalnej Strategii Rozwoju i funkcjonowania LGD - Stowarzyszenie Społecznej Samopomocy - Lokalna Grupa Działania

Celami realizacji ewaluacji były:

  • analiza LSR – spójność diagnozy, celów, działań i rezultatów oraz trafność doboru wskaźników
  • analiza rozwiązań proceduralnych przyjętych w LSR oraz modelu funkcjonowania LGD
  • analiza postępów realizacji strategii, w tym analiza stanu kontraktowania i wydatkowania środków (poziom produktów)
  • analiza LSR pod kątem możliwości osiągnięcia założonych celów (poziom rezultatów)

Skuteczność projektów pomocy technicznej Funduszu Spójności 2004-2006: poszukiwania rekomendacji dla poprawy skuteczności wdrażania projektów kolejowych w sektorze transportu PO IiŚ 2007-13

Celem głównym badania było dokonanie oceny skuteczności projektów przygotowawczych ISPA/FS w odniesieniu do wdrażania projektów kolejowych POIiŚ.
Badanie zrealizowane we współpracy z Ośrodkiem Badawczym Ekonomiki Transportu Sp. z o.o.

Zamawiający: Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa

Analiza zapotrzebowania gospodarki na absolwentów kierunków kluczowych w kontekście realizacji strategii EUROPA 2020

Celem badania było wyłonienie kierunków/specjalności bezpośrednio powiązanych z budową gospodarki opartej na wiedzy i innowacji (rozwój inteligentny) oraz kierunków/specjalności bezpośrednio powiązanych z efektywnością energetyczną gospodarki (rozwój zrównoważony). Wybrane kierunki zostały objęte wsparciem w ramach Działania 4.3 Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki.

Zamawiający: Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, ul. Nowogrodzka 47a, 00-695 Warszawa

Ocena skuteczności działań realizowanych w ramach komponentu regionalnego PO KL w województwie wielkopolskim

Celem głównym badania było dokonanie oceny jakości i skuteczności interwencji podejmowanych w ramach komponentu regionalnego Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki w województwie wielkopolskim oraz umożliwienie racjonalnego programowania działań w kolejnych latach wdrażania Programu, zgodnie z zasadą n+2.

Zamawiający: Wojewódzki Urząd Pracy w Poznaniu, ul. Kościelna 37, 60-537 Poznań

Strony

Ewaluacja pt. „Wpływ systemu kontroli zawierania umów dla zadań objętych projektem na ograniczenia nieprawidłowości występujących w projektach sektora transportu realizowanych w ramach POIiŚ”

Celem głównym badania było określenie kierunku działań kontrolnych w kontekście maksymalizowania skuteczności i efektowności wdrażania priorytetów transportowych POIiŚ poprzez ocenę wpływu istniejącego systemu kontroli procedur zawierania umów na ograniczenie nieprawidłowości występujących w projektach z sektora transportu realizowanych w ramach POIiŚ.

Badanie realizowane we współpracy z Polinvest Sp. z o.o. z Krakowa.

Zamawiający: Ministerstwo Infrastruktury (Obecnie Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju)

Cel główny badania został zrealizowany poprzez osiągnięcie trzech celów szczegółowych:

  1. Ocena skuteczności i efektywności działań kontrolnych (w szczególności ex-ante) przeprowadzonych dotychczas w ramach projektów sektora transportu w POIiŚ
  2. Ocena funkcjonującego systemu zarządzania i kontroli w IPII
  3. Określenie kierunków i priorytetów działań kontrolnych w obszarze zamówień publicznych w kontekście roli tych działań w zapobieganiu/ograniczaniu występowania nieprawidłowości w dalszej realizacji Programu wraz z wnioskami na przyszłą perspektywę

Zakres czasowy badania dotyczył kontroli procedur zamówień publicznych przeprowadzonych w terminie od stycznia 2009 r. do końca marca 2011 r.

Ocena uwzględniła specyfikę różnych trybów kontroli – tj.:

  • kontrola nieobligatoryjna - na wniosek beneficjenta, po złożeniu wniosku o dofinansowanie
  • obligatoryjna kontrola - w odniesieniu do projektów zaawansowanych finansowo lub zakończonych przed podpisaniem umowy, po złożeniu Wniosku o Dofinansowanie a przed podpisaniem Umowy o Dofinansowanie
  • planowa kontrola - po podpisaniu Umowy o dofinansowanie a przed złożeniem Wniosku o Płatność

Zakres tematyczny badania dotyczył projektów realizowanych w ramach wszystkich działań priorytetów VI, VII i VIII POIiŚ i objął kontrole procedur zawierania umów dla zadań objętych projektem – ze szczególnym uwzględnieniem kontroli ex-ante.

Podejście badawcze

W ramach badania przewidziano zastosowanie następujących ilościowych i jakościowych metod badawczych: Analiza dokumentów prawnych, programowych oraz danych zastanych dot. kontroli, Analiza zbiorczych danych nt. kontroli, Matryca postępowań kontrolnych, Środowiskowe wywiady jakościowe (IDI, FGI) z pracownikami IP, IP II, IZ, Badanie CAWI z beneficjentami, Środowiskowe wywiady jakościowe (IDI, TDI) z beneficjentami, Analizy eksperckie, Panel dyskusyjny ekspertów, Warsztat heurystyczny).

Termin realizacji:
sierpień – grudzień 2011 r.
Budżet:
94 710,00 PLN

Zamawiający: 
Ministerstwo Infrastruktury
Zakres Terytorialny: 
Ogólnopolski
Rok realizacji: 
2011
Tematyka badania: 
Transport
Typ usługi: 
Ewaluacja tematyczna/on-going
Wstecz